梅賽德斯奔馳即將對(duì)自己的汽車命名方式進(jìn)行重大更改
不久前,奧迪意識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)排量并不是車型命名的最佳值,因?yàn)闇u輪增壓和混合動(dòng)力技術(shù)使其性能不那么令人印象深刻,從而可以輸出驚人的馬力。正如奧迪所希望的那樣,給A8加上“55 TFSI”后綴還需要一段時(shí)間來適應(yīng),但根據(jù)汽車和司機(jī)的說法,改變名字很容易適應(yīng),因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >奔馳的命名方案即將獲得許多新的繞口令。
對(duì)于銀星粉絲來說,習(xí)慣大量使用字母“EQ”是很重要的。隨著德國汽車制造商的電氣化程度越來越高,每個(gè)制造商都將需要一種方法,不僅可以區(qū)分榨汁車輛和二氧化碳噴灑車輛,還可以使用巧妙而有吸引力的品牌來推廣該技術(shù),以完成包裝。寶馬選擇了字母“I”代表其電動(dòng)品牌,奧迪的商標(biāo)是“e-tron”,大眾保留了“ID”,奔馳有“EQ”?,F(xiàn)在,隨著第一輪機(jī)動(dòng)化奔馳準(zhǔn)備上路,德國汽車制造商準(zhǔn)備給它們戴上情商徽章。
無論是插電式混合動(dòng)力汽車,還是普通的老式混合動(dòng)力汽車,每一輛通過電池和電機(jī)獲得動(dòng)力輔助的奔馳汽車,都會(huì)獲得一個(gè)標(biāo)有“EQ Power”的徽章。對(duì)于高性能混合動(dòng)力汽車,如AMG Project One或hybrid AMG 53 Variant(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),標(biāo)志將改為顯示“EQ Power”。全電動(dòng)版本,我們至少要在美國一年或更長時(shí)間才能看到,將獲得獨(dú)立的EQ徽章,并被稱為“梅賽德斯-EQ”,即AMG車型如何被稱為“梅賽德斯-AMG”或在邁巴赫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車輛被命名為“梅賽德斯-邁巴赫”。當(dāng)一些電動(dòng)2018車型在今年晚些時(shí)候發(fā)布時(shí),歐洲將是第一個(gè)看到徽章的國家。
美國的插電式混合動(dòng)力車Mercs必須等到今年年底才能獲得EQ Power徽章。對(duì)于非極客來說,由于外形簡潔類似于奔馳EQ A概念,所以很容易選擇完整的EQ車型??磥硎菚r(shí)候讓我們意識(shí)到奔馳和其他汽車行業(yè)其實(shí)也在經(jīng)歷這個(gè)過程了。
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