起亞全新跨界車怎么樣及榮威RX5 MAX怎么樣

起亞Ceed 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

如果說現(xiàn)在的起亞Ceed（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是小白領(lǐng)，那么XCeed就是熱愛運(yùn)動(dòng)的白領(lǐng)群體。XCeed入門級(jí)提供1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。除了入門級(jí)之外，現(xiàn)代起亞集團(tuán)還將為這款全球車型安裝現(xiàn)代Fista上的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七速雙離合，最大功率103kw，最大扭矩242N.m，作為一款跨界車型，起亞Ceed將與大眾T-cross和豐田C-HR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等小型SUV競爭，首批XCeed汽車將于今年9月交付。

榮威作為自主品牌的主力之一，一直有著不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。尤其是榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這種網(wǎng)絡(luò)名人車型，至今還保持著月銷1萬的記錄。但是隨著市場形勢的下行，產(chǎn)品競爭越來越激烈，這讓榮威絲毫不敢放松。今年推出了一款全新的SUV——榮威RX5 MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一經(jīng)亮相就引起了極大的關(guān)注。

車的定位在RX5和RX8之間，“MAX”不是產(chǎn)品升級(jí)，而是簡單的“增加”。它有許多驚人的功能。

其實(shí)在表象上，我想你已經(jīng)在網(wǎng)上看到了鋪天蓋地的報(bào)道，那就簡單回顧一下吧。

最讓我驚艷的是它內(nèi)飾的“性能”。榮威RX5 MAX的內(nèi)飾與漫威x頗為相似，整個(gè)座艙具有直線美感，隱藏式空調(diào)出風(fēng)口和大尺寸中控屏讓新車內(nèi)飾充滿科技感。

榮威RX5 MAX中控臺(tái)采用一體式設(shè)計(jì)，將物理按鍵功能與大屏幕融為一體。同時(shí)娛樂功能區(qū)、駕駛操作區(qū)、儲(chǔ)物區(qū)等功能分區(qū)清晰，可有效減少駕駛過程中的誤操作。而這也是融合思想在榮威RX5 MAX上的重要展現(xiàn)。

整車很多部位都采用了透氣吸汗的打孔設(shè)計(jì)，方向盤、儀表盤、座椅都是打孔的；同時(shí)，它還包裹著來自歐洲頂級(jí)小牛皮的納帕皮革。

此外，新車還配備了定制的BOSE音響，采用絲質(zhì)圓頂高頻揚(yáng)聲器，自然清晰地再現(xiàn)音樂細(xì)節(jié)，能夠營造出身臨其境的場景感。

同時(shí)配備256色氛圍燈，可以像水一樣跟隨音樂節(jié)奏，語音聯(lián)動(dòng)，呼吸歡迎模式。消費(fèi)者也可以根據(jù)自己的意愿進(jìn)行選擇。

在車身尺寸方面，榮威RX5 MAX相比其他同級(jí)別競爭對(duì)手也有較大優(yōu)勢。

前排和后排都很寬敞，座椅是真皮的，填充物很厚，乘坐舒適性還是可以保證的。

后備箱內(nèi)部空間比較規(guī)整，正常情況下表現(xiàn)出不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，后排可以四比六放倒，形成超大且平整的后備箱空間。

最后，值得一提的是，榮威RX5 MAX搭載了最新版本的斑馬智行系統(tǒng)，還有很多黑科技，比如面部識(shí)別功能、自動(dòng)人臉掃描識(shí)別用戶身份、啟動(dòng)車輛、專屬身份等；集發(fā)消息、聽消息、語音通話、導(dǎo)航、接人等功能于一體。一鍵授權(quán)，后排乘客還可以通過手機(jī)控制娛樂信息、空調(diào)、車窗；結(jié)合車主個(gè)人特征、地域、天氣等綜合環(huán)境因素。榮威RX5 MAX會(huì)為車主推送場景生日祝福、節(jié)日祝福等信息，可以說是非常便捷和智能。

作為榮威品牌2019年的代表作，可以說榮威RX5 MAX在靜態(tài)層面上展現(xiàn)了不俗的“商務(wù)水準(zhǔn)”。如果它在動(dòng)態(tài)層面也能表現(xiàn)出色，那么它的未來可期。當(dāng)然最重要的還是價(jià)格。據(jù)悉，新車將于8月底正式上市，我們將持續(xù)關(guān)注。