1975年渦輪增壓保時捷911 Carrera Outlaw是街頭合法賽車

保時捷911 參考價：129.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(124條)

以下搭載930渦輪發(fā)動機(jī)的G系列911和一系列不同規(guī)格的升級可能很難讓頑固的保時捷純粹主義者相信其固有的出色性能，但它無疑會讓我們所有人興奮不已。

這款車型原本是1975年罕見的保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Carrera車型，當(dāng)時只是美國規(guī)格395款911車型中的第29款。自那以后，它經(jīng)歷了多次升級，但真正轉(zhuǎn)變?yōu)?11不法軌道車發(fā)生在大約二十年前。

這輛車被剝?nèi)チ寺懵兜慕饘?，安裝了一套加寬的鋼制擋泥板(那里沒有玻璃纖維！)，并在1989年從保時捷930獲得了一臺渦輪增壓3.3升六缸發(fā)動機(jī)，顯然與傳說中的5速G50變速箱和限滑差速器配對。

由于各種升級，包括964個凸輪和挺桿，一個重建的K27渦輪增壓器，一個定制的中間冷卻器，以及Rarlyl8賽車排氣集管到流氓消聲器，發(fā)動機(jī)發(fā)展到350馬力。

隨后，汽車被涂上華麗的激光紅金屬色，周圍是一套964玻璃纖維保險杠和側(cè)裙，GT2尾部和黑色大燈。

現(xiàn)在，激光紅色金屬汽車的內(nèi)部很輕，可以騎在一套18英寸的菲斯克輕合金車輪上，使用東洋Proxes R888輪胎。

輕質(zhì)內(nèi)飾配備了一對Recaro Pole Position賽車座椅，配有六點式安全帶、螺栓固定的防側(cè)傾桿、短換擋桿和陌陌方向盤。由于它本質(zhì)上是一輛合法的公路賽車，因此空調(diào)系統(tǒng)和音頻系統(tǒng)被移除以減輕重量。而且踏板和地板是鋁制的，門板是碳纖維的。

因為賽車是為駕駛而設(shè)計的，所以到處都有一些缺陷，尤其是在“美國圈”比賽中不止一次的激烈賽車中，但一切似乎都處于正常狀態(tài)，整體外觀簡直死氣沉沉。

不久前，不法之徒911履帶車在加拿大安大略省奧沙瓦掛牌出售，但最高出價不足以讓賣家與其分道揚(yáng)鑣。