d檔n檔頻繁切換會(huì)不會(huì)有影響?
老司機(jī)們開車都有一個(gè)習(xí)慣,在等紅綠燈的時(shí)候,習(xí)慣性掛n擋拉手剎,等到綠燈時(shí),掛d擋踩油門起飛,不知道你們是不是這樣,至少我經(jīng)常這樣開。也就是說(shuō),每過(guò)一個(gè)紅綠燈,就需要d→n,n→d切換一次檔位,nd之間頻繁性切換,是否會(huì)損壞變速器的電磁閥?針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,“小編”給大家詳細(xì)解釋! 汽車耐久性測(cè)試結(jié)果
汽車不是一個(gè)玩具,幾十元錢,它的價(jià)格都是以10萬(wàn)為基數(shù)進(jìn)行計(jì)算的,對(duì)于一般的家庭來(lái)說(shuō),這都是一筆巨款。汽車價(jià)格這么貴,本身也應(yīng)該做到物有所值,因此,每一款汽車都進(jìn)行了嚴(yán)格的耐久性測(cè)試,對(duì)于變速器而言,在變速器剛剛開發(fā)的時(shí)候,則有專門的換擋耐久性臺(tái)架測(cè)試試驗(yàn),d→n,n→d,更是家常便飯,所以,變速器不容易損壞。
順便告訴大家,一輛15萬(wàn)左右的家用車,如果變速器壞了,需要更換變速器,所花費(fèi)的價(jià)格都要2萬(wàn)+,變速器作為汽車零部件的核心之一,開發(fā)難度巨大,但只要是性能穩(wěn)定的變速器,像愛信,采埃孚,派沃泰等變速器,其耐久性是非常強(qiáng)悍的。 電磁閥對(duì)于變速器而言至關(guān)重要
對(duì)于自動(dòng)變速器而言,之所以可以完成自動(dòng)換擋,基本原理就是在tcu的控制下,利用液壓系統(tǒng),控制變速器各個(gè)檔位離合器或制動(dòng)器。tcu給電磁閥一定的電信號(hào),通過(guò)電信號(hào)實(shí)現(xiàn)電磁閥閥體的移動(dòng),從而控制液壓系統(tǒng)的流動(dòng)方向,控制不同的離合器或制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)不同檔位的切換。所以,電磁閥對(duì)于自動(dòng)變速器而言乃是至關(guān)重要的。
電磁閥就好像是一個(gè)閥門,也就是我們常說(shuō)的水龍頭,水龍頭經(jīng)常擰、松,便會(huì)出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,電磁閥也是一樣的,長(zhǎng)時(shí)間使用,也會(huì)損壞,但是電磁閥的工作方式本來(lái)就是開或關(guān),這是它的宿命,而我們頻繁的進(jìn)行n&d檔位切換,就是讓電磁閥開或關(guān),這是電磁閥的一種工作方式,就好像車輪旋轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一樣,并且這種小的電磁閥也是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的耐久性測(cè)試的,電磁閥使用壽命也都高達(dá)幾千萬(wàn)次,如果按照2000萬(wàn)次計(jì)算,它可以保證車主使用30年以上。
即便是電磁閥會(huì)損壞,車主只需要去4s店更換電磁閥總成,分分鐘搞定。 電磁閥損壞原因分析
不過(guò),電磁閥之所以會(huì)損壞,并不是由于車主d→n,n→d檔位切換臺(tái)頻繁造成的,而是變速器油液的清潔度,如果變速器油液中含有雜質(zhì),電磁閥總成便會(huì)發(fā)生磨損現(xiàn)象,畢竟電磁閥是一個(gè)精準(zhǔn)度非常高的零部件,油液清潔度較差,容易造成閥體磨損,使得油液控制精準(zhǔn)度變差,造成換擋頓挫,我們的變速器離報(bào)廢也就不遠(yuǎn)了。因此,一般在電磁閥油液進(jìn)入口位置,都安裝有精密度很高的濾網(wǎng),用于過(guò)濾變速器油液中的雜質(zhì)。
綜上所述,停車等紅綠燈,掛n擋拉手剎,這是一種非常好的駕駛習(xí)慣,并不會(huì)造成變速器電磁閥損壞。如果感興趣,歡迎關(guān)注“小編”,關(guān)于汽車知識(shí)方面的解說(shuō),我是專業(yè)的!
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