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為什么別克油耗那么高?

2024-10-18 15:04:02 作者:資訊小編

美系車油耗高,這個(gè)帽子是別想摘掉了,美系車因?yàn)橛秃母叨直环Q之為“油老虎”,不過這都是說的美國的美系車,那些3.0l及以上排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但1.5s的威朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),行駛油耗高達(dá)14l,這個(gè)油耗有點(diǎn)兒邪門,一般的威朗1.5l,其油耗大約為6.6~8.7l/100km在,這個(gè)結(jié)果乃是調(diào)查了6772位車主得出的相對(duì)準(zhǔn)確的范圍。

汽車油耗影響因素眾多,比如車主駕駛習(xí)慣,車輛行駛路況,車輛本身的狀況等等。 車主駕駛習(xí)慣

同一款車,不同的車主駕駛,其燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)表現(xiàn)出巨大的差別,相差1.0l~2.0l/100km也不為過。有些車主駕駛車輛比較激烈,每當(dāng)?shù)燃t綠燈,綠燈亮起的一瞬間,總會(huì)有這么幾個(gè)人,車輛起步之后,一腳油門踩下,揚(yáng)長而去,這樣的車主所駕駛的車輛,其油耗水平高不高?不用我解釋,大家肯定會(huì)覺得油耗高。

現(xiàn)在很多車輛都顯示瞬時(shí)油耗值,當(dāng)我們踩油門踏板時(shí),踩的越深,車輛儀表盤瞬時(shí)油耗值也就越大,起步加速甚至可以達(dá)到滿格30l/100km。油門踏板踩得越深,代表汽車進(jìn)氣量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量也就越多。另外,在市區(qū)行駛,車主需要經(jīng)常性踩剎車,車輛在剎車片的作用下緩慢降速,大部分車輛的動(dòng)能都因此而浪費(fèi)掉,如果經(jīng)常性踩油門加速、踩剎車減速,車輛的油耗自然而然會(huì)顯著增加。 車輛行駛路況

大家知不知道,汽車的油耗與車輛速度息息相關(guān),隨著車速的增加,車輛的油耗先降低后增加,當(dāng)車速達(dá)到50~80km/h左右時(shí),車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性最好。

也就是說,如果車主始終以較低的車速行駛,30km/h以下,車輛的油耗值也會(huì)顯著提升。如果遇到堵車的情況,車輛在起步、停車、起步、停車之間來回徘徊,車輛甚至還會(huì)長時(shí)間怠速行駛,這樣的車輛,其燃油經(jīng)濟(jì)性可能達(dá)到14l/100km,不說別的,我開過一款現(xiàn)代悅納查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),1.4l6mt,在城市路況駕駛時(shí),車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性都高達(dá)11l/100km,要知道,這款車的實(shí)際油耗大約在5.0l~6.0/100km。

很多車主買車之后,不怎么開,偶爾開幾次,行駛距離都很近,畢竟公司與家之間的距離也就兩三公里,車輛啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還非常低,車主就已經(jīng)到達(dá)了目的地,這種情況下,車輛油耗也會(huì)偏高。車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí),都有最佳工作溫度范圍,一般情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度大約是85~95℃之間,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)溫度也偏低,發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴入缸體內(nèi)部后,汽油和空氣無法均勻混合,造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率偏低,嚴(yán)重者會(huì)產(chǎn)生積碳,車輛的油耗則會(huì)長時(shí)間偏高。 車輛本身的狀況

車輛狀態(tài)不佳,也會(huì)影響車輛的油耗,比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,發(fā)動(dòng)火花塞點(diǎn)火不正常,輪胎過度磨損等等。

發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)行后,多多少少會(huì)產(chǎn)生積碳,附著于缸體內(nèi)部,火花塞,進(jìn)排氣門口位置,影響發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃油和空氣混合及燃燒,因而影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率。所以,現(xiàn)在開始流行了燃油寶,用于去除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,不過這樣的車輛行駛里程基本都是5萬公里以上。

如果車輛的輪胎過度磨損,輪胎表面幾乎看不到換位,便會(huì)使得輪胎與地面之間的摩擦系數(shù)增加,接觸面積也會(huì)增加,輪胎行駛阻力增大,進(jìn)而造成車輛的油耗顯著提升。

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