雷凌油電混合油耗多少真實油耗?
豐田雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這款車型,1.2t的發(fā)動機,平均油耗的話6到7個左右,還是非常省油的,值得考慮:
1、外觀方面,雷凌雙擎版車型是基于普通版車型打造而來,但針對車輛前臉部分進(jìn)行了重新設(shè)計,首先是下進(jìn)氣格柵的尺寸有所縮小,其次是在保險杠位置加入了銀色鍍鉻裝飾條,使之更具時尚感,而藍(lán)色燈眉以及藍(lán)色車標(biāo)的加入則更能凸顯出其新能源車的特殊身份。在車身尺寸以及側(cè)面造型方面,混合動力版雷凌都與普通版車型別無二致,但作為車輛的專屬配置,雙擎版車型引入了一款全新造型的16英寸輪轂以及車頂鯊魚天線;
2、在內(nèi)飾布局方面,混動版雷凌延續(xù)了普通版車型的設(shè)計風(fēng)格,整體并未作出太大改變,不過在細(xì)節(jié)處同樣引入了藍(lán)色屬性,如儀表盤光圈以及一鍵啟動按鍵等,而混動車型專屬的擋把設(shè)計則是新車內(nèi)飾的最大變化;
3、后排座椅設(shè)計風(fēng)格和前排座椅一致,同一位乘坐者來到后排,調(diào)整坐姿后頭部空間達(dá)到一拳兩指,腿部空間達(dá)到一拳一掌,后排的乘坐空間也十分讓人滿意。中間部分腳底凸起不高,這點設(shè)計十分人性化,在這個級別的車型中也是很少見的;
4、動力方面,雷凌混動版車型搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與一臺永磁同步電機組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大輸出功率為73kW,電動機的最大輸出功率53kW,具官方數(shù)據(jù)顯示,新車的百公里綜合油耗僅為4.2L。傳動系統(tǒng)方面,車輛匹配的是一臺E-CVT無極變速箱,其具有EV純電動節(jié)油、ECO混動節(jié)油、PWR動力增強三種模式,并且配備了換擋撥片;
5、此外,雙擎版車型的尾部造型與普通版車型基本相同,但尾燈樣式有所變化,并且加入了更多的藍(lán)色元素,諸如藍(lán)色豐田L(fēng)OGO、HYBRID標(biāo)識以及藍(lán)色閃電尾標(biāo)。
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