2019款豐田坦途trdpro配置怎么樣?

坦途 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

2019款豐田坦途（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）trdpro配置：

1、豐田坦途TRDPRO龐大的車身也能完全能讓那些路上平時很囂張的高擋SUV產(chǎn)生一股莫名的緊張感，全新駕駛輔助可以適應不同的路況，非承載車身，帶差速鎖的4驅系統(tǒng)，前雙杈臂，后鋼板彈簧；

2、豐田坦途這澎湃的動力，簡直所向披靡了，采用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形顯得動感十足，前臉和紅杉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，絲毫沒有日系車陰柔的一面，尾部的設計相對前臉還是低調(diào)平庸了些，如果不是龐大的身軀，路上遠遠見著你不會覺得它有多么的稀奇，整個尾部比較低調(diào)厚實；

3、豐田坦途（豐田Tundra）是一款日本豐田公司生產(chǎn)的美版的大皮卡，其大小可以和悍馬不差上下。這款車主要在北美銷售，國內(nèi)進口少量。很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性；

4、豐田坦途SR5加版TRD作為一款專屬越野的車型，相較于普通坦途做出了重大升級，TRDPro搭載的獨特低剛度彈簧為前懸提供了2英寸的額外舉升高度。同時，車頭部位配備有6mm厚的TRD鋁制護板，加強底盤抗造性，在豁車和穿越時完全不必為底盤擔心。整車最大的亮點在于搭載的Bilstein外掛儲油箱式減震器，令減震器內(nèi)部結構更具韌性，以適應更長的穿越行程；

5、豐田坦途排量5.7L自然吸氣，8缸V型，最大功率380KW，最大功率轉速6500prm，最大扭矩544Nm，變速箱6擋手自一體，四驅兩驅切換，車身長寬高（5814*2006*1935mm）市區(qū)油耗20.00L\/100KM，郊區(qū)油耗17.00L\/100KM，最高車速185km\/H，軸距3700mm，整備質量2419Kg，滿載質量3268Kg，最小離地間隙270mm，四門五座，汽油，國五排放標準，油箱容積139升，非承載式車身。