電子液壓轉向助力系統(tǒng)是靠什么帶動轉向助力泵的

電子液壓轉向助力系統(tǒng)是靠電動機來驅動的，不再是由發(fā)動機直接驅動。

電子液壓轉向助力系統(tǒng)是由儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等部件組成的，其中轉向助力控制單元和電動泵是一個整體的結構。

汽車以前使用的是機械液壓助力系統(tǒng)，因為機械液壓助力需要大幅消耗發(fā)動機動力，所以工程師將機械液壓助力系統(tǒng)進行了改進，開發(fā)出了更節(jié)省能耗的電子液壓助力轉向系統(tǒng)。

在這套轉向助力系統(tǒng)上增加了電控裝置，使汽車的轉向輔助力不再受轉向角度的影響，同時還會與車速有一定的關系，電子液壓轉向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉向助力系統(tǒng)的缺點，電子液壓轉向助力系統(tǒng)的工作狀態(tài)，是由電子控制單元根據(jù)汽車的行駛速度和轉向的角度計算出最佳的工作狀態(tài)。

一般來說，使用這套轉向助力系統(tǒng)之后，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員在打方向的時候能夠更加輕松。