汽車(chē)節(jié)氣門(mén)清洗后,到底需不需要匹配

汽車(chē)清洗節(jié)氣門(mén)后最好匹配一下，否則短時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的油耗會(huì)升高。不匹配也是可以的，開(kāi)一段時(shí)間后車(chē)子的油耗就會(huì)恢復(fù)正常。但是，車(chē)友們最好還是匹配一下。

節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)產(chǎn)生積碳，這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)的ecu具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，當(dāng)ecu檢測(cè)到節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)積碳后，會(huì)采用另一套控制邏輯來(lái)控制有積碳的節(jié)氣門(mén)。當(dāng)車(chē)友們清洗完節(jié)氣門(mén)后，如果不匹配電腦，那ecu還是采用節(jié)氣門(mén)有積碳的控制邏輯來(lái)控制沒(méi)有積碳的節(jié)氣門(mén)，這樣就會(huì)導(dǎo)致車(chē)子的油耗上升。

但是，ecu的學(xué)習(xí)能力是很強(qiáng)的，車(chē)子開(kāi)一段時(shí)間后，ecu會(huì)檢測(cè)到節(jié)氣門(mén)上已經(jīng)沒(méi)有積碳了，那就會(huì)采用沒(méi)有積碳的控制邏輯來(lái)控制節(jié)氣門(mén)。

所以，清洗完節(jié)氣門(mén)后，如果不匹配電腦，在短時(shí)間內(nèi)車(chē)子的油耗會(huì)升高，但是開(kāi)一段時(shí)間后油耗就會(huì)恢復(fù)到正常水平。

在平時(shí)用車(chē)時(shí)，可以定期去清洗一下節(jié)氣門(mén)上的積碳，建議車(chē)友們每次清洗完后都要匹配一下電腦，這樣可以避免車(chē)輛出現(xiàn)油耗升高的現(xiàn)象。

在清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳時(shí)，建議使用核桃砂清除法，這種方法是比較有效的。很多修理廠(chǎng)都在采用打吊瓶的方式來(lái)清除積碳，這種方法的效果其實(shí)是很不明顯的。