起亞k2熄火后有吱一聲大概二秒鐘？

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起亞K2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）熄火后有吱一聲那是排氣管的聲音，是排氣管冷卻收縮過程的形變，導致的固定點或者管體聲音。屬于熱脹冷縮，是正?，F(xiàn)象，不用擔心。

還有一種可能是各種繼電器、電機復位的聲音，比如碳罐繼電器，節(jié)氣門電機等，在發(fā)動機工作前、工作中，這些電器在不停地開合運轉，車子熄火后，它們需要復位，就會發(fā)出不同頻率的各種聲音也是正?，F(xiàn)象，不用擔心。

汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。汽車散熱器的使用與保養(yǎng)：

1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。

2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。

3、使用防凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國家標準的長效防銹防凍液。

4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。

5、散熱器內(nèi)完全放水再注水時，要先將發(fā)動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產(chǎn)生水泡。