奧迪e-tron是兩驅(qū)的還是四輪驅(qū)動(dòng)的

奧迪e-tron 參考價(jià)：54.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(43條)

奧迪e-tron是一輛四輪驅(qū)動(dòng)的車款，這是奧迪旗下的一輛純電動(dòng)suv，這是一輛雙電機(jī)車款，這一款車的前橋和后橋基本都是有電動(dòng)機(jī)的。奧迪e-tron是一輛中大型suv，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4901毫米（mm），1935毫米（mm），1628毫米（mm），軸距為2928毫米（mm）。

奧迪e-tron前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率是135kw，最大扭矩為309牛米。

后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率是165kw，最大扭矩為355牛米。

這一款車配備了三元鋰電池。

大部分電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車基本都會(huì)使用三元鋰電池，這樣的電池的能量密度更高，重量同樣是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

奧迪e-tron的前懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

前后基本都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，理所當(dāng)然占用空間比較大，而且這樣的懸架的成本同樣是相對(duì)高的。