普拉多2700是六缸的還是四缸的

普拉多 參考價(jià)：45.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

普拉多2700是四缸的，這一款車使用的是2.7升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。普拉多是豐田旗下的一輛中大型suv，這一款車的軸距為2790毫米（mm），長(zhǎng)寬高分別是4780毫米（mm），1885毫米（mm），1845毫米（mm）。

普拉多的2.7升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是117kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為244怒米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的燃油合理性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速器或4at變速器。

4at變速器的可靠性耐用性是相對(duì)好些的。

普拉多2700的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是四連桿整體橋懸架。

后懸架使用整體橋懸架可以提高汽車的越野性能和脫困能力。

前懸架使用雙叉臂懸架可以提高汽車在鋪裝地面上駕駛的舒適性和操控性。

普拉多2700配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而且使用的是托森中央差速器。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪基本都有動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的駕駛穩(wěn)定性。