15萬(wàn)買(mǎi)合資車(chē)低配還是買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)高配?
對(duì)于這個(gè)價(jià)格,我想題主指的是suv車(chē)型,因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位上自主品牌轎車(chē)布局較少,就給消費(fèi)者選擇的空間并不多。而且這個(gè)價(jià)位又正好是自主品牌和合資品牌的分水嶺,一直以來(lái),自主品牌都將15萬(wàn)元定為自主品牌的天花板,即使如今自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起,超過(guò)15萬(wàn)元價(jià)格能取得不錯(cuò)成績(jī)的車(chē)型也是寥寥無(wú)幾。
而對(duì)于合資車(chē)型來(lái)說(shuō),在如今suv大行其道的今天,他們也將價(jià)格壓至15萬(wàn)至20萬(wàn)的區(qū)間之內(nèi),這價(jià)格也是他們競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)。對(duì)于應(yīng)該選高配自主品牌還是低配合資車(chē)型,我想需要考慮以下幾個(gè)因素。
第一,自己的購(gòu)車(chē)需求是什么,如果僅僅是家用的話,那么我建議選擇自主品牌的頂配車(chē)型。因?yàn)檫@個(gè)區(qū)間是自主品牌suv核心區(qū)域,無(wú)論從外觀設(shè)計(jì),配置上都要優(yōu)于合資品牌車(chē)型,尤其是性價(jià)比更高。對(duì)于普通家用來(lái)說(shuō),豐富的配置肯定能增加其駕駛樂(lè)趣,而且自主品牌suv的選擇性更多。
第二,從技術(shù)和品牌上來(lái)講。不得不承認(rèn),雖然如今自主品牌在強(qiáng)勢(shì)崛起,但汽車(chē)畢竟是一個(gè)時(shí)間和技術(shù)積累的產(chǎn)物,相比眾多合資大品牌,自主品牌在技術(shù)上還是有待提升,尤其在三大件上,一直以來(lái)都是自主品牌需要重點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng)的地方。另外在品牌力上,自主品牌相較合資品牌相差甚遠(yuǎn),這也是我們平常說(shuō)的合資車(chē)型開(kāi)出去更有面子。
總的來(lái)說(shuō),對(duì)于這個(gè)價(jià)位上選擇車(chē)型,無(wú)論自主品牌還是合資品牌,都有著多車(chē)型可選,至于該怎么選擇,我想還要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)定。
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