大眾三個(gè)字的車(chē)名

帕薩特 參考價(jià)：16.45萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6716條)

大眾的三字車(chē)名：帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫、甲殼蟲(chóng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、瑪特威等。帕薩特是大眾設(shè)計(jì)的中型汽車(chē)。在大眾血統(tǒng)中被歸類(lèi)為b級(jí)車(chē)。

帕薩特誕生于1973年。40多年來(lái)，大眾帕薩特以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、經(jīng)典的設(shè)計(jì)和頂級(jí)的汽車(chē)品質(zhì)橫掃全球汽車(chē)市場(chǎng)，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)3000萬(wàn)輛。

有了帕薩特，應(yīng)用最先進(jìn)的工程技術(shù)，帕薩特轎車(chē)在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì)、安全理念、駕駛舒適性、耐久性、耐用性等方面都超越了中檔轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。德國(guó)大眾汽車(chē)公司的工程師將汽車(chē)設(shè)計(jì)與技術(shù)完美結(jié)合，生產(chǎn)出價(jià)值超群的帕薩特汽車(chē)。帕薩特國(guó)內(nèi)主要銷(xiāo)售廠商是上汽大眾。

桑塔納是美國(guó)加州大眾公司生產(chǎn)的品牌汽車(chē)。從1985年開(kāi)始，經(jīng)過(guò)20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車(chē)已經(jīng)遍布全國(guó)。2012年10月，上海大眾宣布老款桑塔納停產(chǎn)，并刊登再見(jiàn)桑塔納廣告，向世界宣告老款桑塔納將成為經(jīng)典往事。全新桑塔納將以全新的姿態(tài)，開(kāi)啟從德國(guó)沃爾夫斯堡到北京的新征程。

大眾高爾夫是一汽大眾于1974年推出的經(jīng)典兩廂小型家用車(chē)。

已經(jīng)在全球市場(chǎng)推出了七代。是大眾生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷(xiāo)的車(chē)型。在全球暢銷(xiāo)車(chē)型中排名第三，到2007年總產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)2500萬(wàn)輛。作為世界上最成功的模式之一，高爾夫已經(jīng)存在了45年，在全球擁有超過(guò)2600萬(wàn)用戶。歷經(jīng)六代創(chuàng)新，每一代高爾夫的獨(dú)特創(chuàng)新引領(lǐng)了汽車(chē)行業(yè)的時(shí)尚潮流，成為德系車(chē)一次又一次嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和追求完美品質(zhì)的代表作。在國(guó)內(nèi)上市僅半年的高爾夫，也打破了人們對(duì)緊湊型兩廂車(chē)的固有看法。它不僅在市場(chǎng)上持續(xù)熱銷(xiāo)，甚至出現(xiàn)了購(gòu)車(chē)熱潮。原因是其突出的產(chǎn)品價(jià)值已經(jīng)決定了火爆的市場(chǎng)表現(xiàn)。

大眾甲殼蟲(chóng)的正式名稱(chēng)是大眾Type 1，是大眾在1938年至2003年間生產(chǎn)的一款緊湊型汽車(chē)。

1998年，在最初的甲殼蟲(chóng)下線多年后，大眾正式推出了一款外觀非常相似的新甲殼蟲(chóng)，而甲殼蟲(chóng)直到2003年才在墨西哥和其他少數(shù)幾個(gè)國(guó)家生產(chǎn)。在全球最具影響力的20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車(chē)的國(guó)際投票中，甲殼蟲(chóng)排名第四，僅次于福特T型車(chē)、MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雪鐵龍DS。

邁特威是大眾的一款多用途廂式車(chē)。

來(lái)自大眾著名的T平臺(tái)，內(nèi)部代號(hào)T6，一直作為定位較高的商務(wù)車(chē)型。與老款車(chē)型相比，新款大眾MULTIVAN不僅更加時(shí)尚，而且擁有全新的動(dòng)力總成。大眾MULTIVAN憑借靈活的乘坐空間和大眾口碑獲得了先天優(yōu)勢(shì)，在價(jià)格趨于合理后這種優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng)。

最大的特點(diǎn)是它是方形的。車(chē)頭出人意料的采用了家族式的前臉，讓我們感覺(jué)有點(diǎn)累。不過(guò)窄窄的大燈和中網(wǎng)其實(shí)在這種大車(chē)?yán)锟雌饋?lái)很有味道?？赡芩写蟊娖?chē)都是這樣。乍一看有點(diǎn)失望，但是越看越好看。無(wú)論從側(cè)面還是車(chē)尾看，你都會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)是一個(gè)方盒子。相反，我覺(jué)得大眾生產(chǎn)的MPV應(yīng)該是這個(gè)樣子，同時(shí)這種造型也最大限度的保證了車(chē)內(nèi)空間充足。