北汽新能源ex5參數(shù)配置怎么樣?
1、EX5的續(xù)航里程超過(guò)官方公布的數(shù)據(jù)讓我們非常吃驚,這也證明了北汽新能源EMD3.0智能電控的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。這套系統(tǒng)是北汽新能源擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代超級(jí)電控技術(shù),它是連接電機(jī)與電池的神經(jīng)中樞,也是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的“智慧大腦”;
2、它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全車(chē)260個(gè)部件數(shù)據(jù),智能分析處理信息,并實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)和整車(chē)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)一致地工作,從而使續(xù)航更長(zhǎng)、動(dòng)力更強(qiáng)、整車(chē)更安全;
3、EX5在S擋和一級(jí)動(dòng)能回收模式下,松開(kāi)油門(mén)只會(huì)有輕微的減速效果,與一般的燃油車(chē)收油后的體感基本相同,但儀表盤(pán)中確實(shí)會(huì)顯示動(dòng)能回收的樣式。二級(jí)模式下比較適中,有減速感,但相對(duì)于帝豪GSe(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的二級(jí)會(huì)更輕微一些。三級(jí)模式會(huì)有明顯的制動(dòng)感,但適應(yīng)了之后減速效果非常不錯(cuò),基本上能成為“黃金右腳”,只用一個(gè)踏板控制車(chē)速,非常方便。
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