蘭博基尼蓋拉多用的懸架是什么形式

Huracán 參考價(jià)：254.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(22條)

蘭博基尼蓋拉多的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架也使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。蘭博基尼蓋拉多是蘭博基尼旗下的一款跑車，大部分跑車和豪華轎車都會(huì)使用雙叉臂懸架，這種懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。運(yùn)動(dòng)型汽車和豪華車還會(huì)使用多連桿懸架。多連桿懸架其實(shí)也是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會(huì)提高。多連桿懸架和雙叉臂懸架的成本都是比較高的，所以只有價(jià)格比較貴的汽車才會(huì)使用這兩種懸架。

汽車的懸架是用來連接車身與車輪的，懸架對(duì)于汽車來說是非常重要的。如果汽車上沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。懸架的結(jié)構(gòu)，調(diào)校，用料等都會(huì)對(duì)汽車的操控性和乘坐舒適性產(chǎn)生重要的影響。