法拉利ff是后驅(qū)還是四驅(qū)車

法拉利FF 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

法拉利ff是一款四輪驅(qū)動的汽車，這款車搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力，這種汽車平時大部分時間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時，才是四輪驅(qū)動的。法拉利FF全系使用了一款6.3升v12自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有660馬力和683牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是比較適合像ff這樣的高性能車型使用的。法拉利FF的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架其實是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿，多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。