傳祺ga5用什么懸架
傳祺ga5的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。傳祺GA5是傳祺旗下的一款中型轎車(chē),這款車(chē)一共使用了四款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架的操控性也是比較好的。雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架可以抑制汽車(chē)的剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象,還可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度。
多連桿懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能,這樣可以提高車(chē)輪的抓地力,抓地力提高了,車(chē)子的操控性和舒適性也會(huì)提高。多連桿懸架的結(jié)構(gòu)也是比較復(fù)雜的,并且成本也是比較高的。懸架是用來(lái)連接車(chē)身與車(chē)輪的,懸架對(duì)汽車(chē)的操控性和舒適性影響是比較大的。好的懸架不僅要使用好的結(jié)構(gòu),還要使用好的材料來(lái)制造,并且也要有優(yōu)秀的工程師來(lái)調(diào)校懸架。
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