奧迪a4l最大離地間隙多高
奧迪a4l最大離地間隙是175mm,滿載情況下是107mm,作為中高端車型,奧迪A4L非常注重舒適性,所以前后懸架都是采用五連桿式獨立懸架。雖然這種多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,并且調(diào)校技術(shù)要求高,但它可以給予車輛很好的操縱性以及舒適感,屬于中高端品牌車型的首選。
全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計,在正面和后面該車與奧迪A5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)十分相似。雖然A4L在奧迪旗下并不算是高檔轎車,但是全新奧迪A4L的前臉設(shè)計卻采用了與家族中價格昂貴的跑車設(shè)計風(fēng)格,由此也能看出奧迪對于A4L有著非常高的期待。由于重新設(shè)計的底盤中很多零部件都為鋁制,因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤,行李箱蓋處微微上翹的設(shè)計起到了高速行駛中穩(wěn)定車尾氣流的作用。
左右兩側(cè)多邊形尾燈向內(nèi)延伸,而在尾燈組內(nèi)并沒有使用時下流行的LED燈泡而是依然采用了常規(guī)組件。全封閉的賽車級底盤讓全新奧迪A4L的來自車底的干擾氣流降到最低,無論是低速形式還是高速,這項設(shè)計都有助于改善車輛的抓地力和舒適性。
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