特供車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

1、優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，“中國(guó)特供車(chē)”一般都是廠商明確了解中國(guó)消費(fèi)者需求后，有針對(duì)性設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，所以更能滿足普通消費(fèi)者的需求，而在消費(fèi)者不在意的方面一般不怎么下功夫，所以成本也能很好的控制下來(lái)?！皟r(jià)格便宜量又足”是最直觀的體現(xiàn)，舉例來(lái)說(shuō)，本田在中國(guó)的“全球車(chē)型”東風(fēng)本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），“中國(guó)特供車(chē)”廣汽本田凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），凌派比思域尺寸大空間大隔音好同時(shí)也一樣省油，價(jià)格全便宜了一點(diǎn)。對(duì)于普通消費(fèi)者完全出于“過(guò)日子”角度來(lái)選車(chē)，這種“中國(guó)特供車(chē)”真的挺合適的。

2、缺點(diǎn)：“中國(guó)特供車(chē)”在機(jī)械層面的造詣一般都不高，在消費(fèi)者不在意的地方不怎么下功夫。一般“中國(guó)特供車(chē)”都不是完全獨(dú)立研發(fā)的，都有自己的“前世今生”，否則不可能把成本控制的那么低。有的是采用老舊平臺(tái)的拉皮產(chǎn)品，有的是采用低一級(jí)車(chē)型平臺(tái)變大而來(lái)，有的則是由其他市場(chǎng)上車(chē)型改進(jìn)而來(lái)。“中國(guó)特供車(chē)”在機(jī)械水平方面還是趕不上“全球車(chē)型”。

附：中國(guó)特供車(chē)的車(chē)型：

像大眾的中國(guó)特供車(chē)有朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗境（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗行、凌度、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，法系的雪鐵龍有C4世嘉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；歐美的中國(guó)特供車(chē)有別克的新英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和福特的福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），韓系的有現(xiàn)代名圖和起亞K4。其實(shí)這樣一看可以發(fā)現(xiàn)，身邊有很多朋友都買(mǎi)的是中國(guó)特供車(chē)，但其實(shí)自己都不知道。并且廣本凌派相較于本田的全球車(chē)型思域，空間更大并且也更省油。對(duì)于普通消費(fèi)者完全出于“過(guò)日子”更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的角度來(lái)選車(chē)，這種“中國(guó)特供車(chē)”真的挺合適的。