側(cè)方停車(chē)出庫(kù)壓角原因，側(cè)方出庫(kù)不壓角最簡(jiǎn)單的方法

壓線(xiàn)出倉(cāng)的一個(gè)主要原因就是時(shí)機(jī)不對(duì)。

如果出庫(kù)時(shí)線(xiàn)壓在車(chē)頭左側(cè)，說(shuō)明最后打?qū)Ψ较驎r(shí)已經(jīng)來(lái)不及了，錯(cuò)過(guò)了最佳轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)。很多考生喜歡在考試的時(shí)候在這里出錯(cuò)。

還有一種情況，就是右側(cè)身體被壓。這時(shí)候方向打得早，車(chē)還沒(méi)轉(zhuǎn)出就打死了方向，導(dǎo)致最后一根線(xiàn)壓在車(chē)輛右側(cè)。

要避免這些情況，就要在考前調(diào)整好座椅，保證視線(xiàn)能看清每一點(diǎn)。

不壓角最簡(jiǎn)單的出倉(cāng)方式。

不壓角出庫(kù)最簡(jiǎn)單的方法就是掌握好方向的時(shí)機(jī)和點(diǎn)位。只要不錯(cuò)過(guò)這幾點(diǎn)的和與時(shí)機(jī)，最后不壓角出庫(kù)是完全有可能的。

但首先，如果你想不壓角的出倉(cāng)，你可以掌握以下三點(diǎn)：

1.出庫(kù)時(shí)掛1檔，然后打左轉(zhuǎn)向燈。這也是很多人在考試時(shí)容易忽略的一點(diǎn)。很多考生在起步時(shí)忘記打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，直接被扣10分。

2.此時(shí)，觀察前發(fā)動(dòng)機(jī)罩的位置。如果引擎蓋與左右前方地面標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)重合，就把方向轉(zhuǎn)回來(lái)。

3.因?yàn)檐?chē)是向前行駛的，車(chē)頭的標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)位置也會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)?shù)孛鏄?biāo)準(zhǔn)線(xiàn)慢慢移動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)罩中間時(shí)，向右打方向盤(pán)一圈半(殺)，交付完成。全程注意車(chē)速，以便有時(shí)間反應(yīng)。