紅旗hs7發(fā)動機是哪國的技術(shù)，是不是奧迪的

2024-10-30 11:00:03 作者：資訊小編

紅旗HS7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載一汽自主研發(fā)的3.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，型號為CA6GV30TD，是國內(nèi)唯一的增壓六缸發(fā)動機。

紅旗 HS7的發(fā)動機是自主研發(fā)的，不是奧迪的，技術(shù)是基于德國的。這臺發(fā)動機的氣缸蓋和氣缸體是由鋁合金制成的。采用可變滾流技術(shù)、水冷排氣歧管技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)。可變滾流技術(shù)可以提高燃燒效率和穩(wěn)定性，而水冷排氣歧管技術(shù)可以有效降低排氣溫度和污染物顆粒排放。最值得注意的是，與普通渦輪增壓技術(shù)相比，采用機械增壓技術(shù)對渦輪的驅(qū)動方式不同，優(yōu)勢更加明顯。

渦輪增壓是通過發(fā)動機排出的廢氣帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，而機械增壓是用皮帶把增壓器和曲軸連接起來，靠曲軸的動力帶動壓氣機。這樣做的好處是可以避免渦輪遲滯現(xiàn)象，保持自然吸氣發(fā)動機的特性，提供更強的動力輸出，更低的扭矩，更線性。

紅旗HS7發(fā)動機最大功率248kw，最大馬力338，最大扭矩445Nm，雖然發(fā)動機的綜合技術(shù)指標與奔馳、寶馬、奧迪等品牌的3.0T發(fā)動機還有差距，但單從參數(shù)上來說性能可以用良好來形容，可以說是一款技術(shù)先進的發(fā)動機。

紅旗HS7因為體積比較大，重量比較重，其實起步有點肉，但是稍微一踩油門，反應(yīng)還是很快，爆發(fā)力很強，發(fā)動機信心滿滿。匹配愛信8AT變速箱，換擋平順。此外，紅旗HS7的頂配和副頂配車型還配備了空氣懸掛系統(tǒng)，舒適程度可想而知?？偠灾?，紅旗HS7是一款大而先進的SUV，對于國產(chǎn)品牌來說是一個突破。

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