領(lǐng)克與豐田比質(zhì)量怎樣?豐田和領(lǐng)克哪個(gè)質(zhì)量好
雖然雷克薩斯是自主品牌,但它的許多核心部件都是由沃爾沃提供的,因此雷克薩斯汽車可以與普通合資品牌的汽車競(jìng)爭(zhēng)。比如和豐田相比,柯靈不會(huì)輸太多,所以只要柯靈努力,就可以和豐田這樣的一般主流合資品牌比肩。
雷克薩斯與豐田相比質(zhì)量如何?和豐田在質(zhì)量上比,大部分都是以卵擊石。不考慮實(shí)際情況,豐田能在中國(guó)獨(dú)樹(shù)一幟,靠的就是質(zhì)量的口碑。
其實(shí)豐田的質(zhì)量也很好。根據(jù)最近發(fā)布的J.D.Power 2020中國(guó)汽車可靠性研究報(bào)告,一汽豐田以110分排名第六,廣汽豐田以113分排名第九,均高于124的平均水平。 項(xiàng)圈在哪里?沒(méi)有上榜,也就是說(shuō),柯靈的百車問(wèn)題數(shù)得分低于124的平均水平。 但近年來(lái)豐田深受質(zhì)量問(wèn)題困擾,泥門(mén)、機(jī)油增多、油泵故障等等。尤其是2020年,豐田(包括雷克薩斯)在全球召回超過(guò)600萬(wàn)輛,豐田的品質(zhì)受到嚴(yán)峻考驗(yàn)。 這里雖然沒(méi)什么大問(wèn)題,但是小故障不斷,包括電池故障、影音娛樂(lè)系統(tǒng)故障、引擎故障等。大大降低了消費(fèi)者的體驗(yàn),影響不亞于一次召回。此外,還發(fā)生了試駕車車軸斷裂的事故,雷克薩斯01在NCAP的碰撞測(cè)試結(jié)果也被懷疑造假,引發(fā)了不小的輿論。 所以如果你想比較豐田和雷克薩斯的質(zhì)量,更多的是看你是不是運(yùn)氣不好。運(yùn)氣不好的話,買豐田或者雷克薩斯都沒(méi)問(wèn)題。運(yùn)氣不好的話,反正買也有問(wèn)題。只是豐田有質(zhì)量的口碑,你會(huì)更放心。而雷克薩斯打著國(guó)產(chǎn)車的名號(hào),會(huì)感覺(jué)質(zhì)量在大家心目中不是很好。
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