眾泰大邁x5致命缺陷，大邁x5質(zhì)量真那么差嗎

途觀L 參考價(jià)：18.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2185條)

眾泰x5雖然有爭(zhēng)議，比如在外觀上借鑒了大眾途觀，但并不影響其上市后的銷量。然而好景不長(zhǎng)，大邁x5的銷量前高后低，很大程度上是因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >眾泰大邁X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的致命缺陷。

Max5的致命缺陷是質(zhì)量和服務(wù)。一輛車要想獲得高口碑和高銷量，必須要有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和售后服務(wù)到位。但眾泰在這兩個(gè)方面都做不好，導(dǎo)致大邁x5口碑不佳。我們不禁疑惑，大麥x5的質(zhì)量真的有那么差嗎？

從汽車投訴網(wǎng)可以看到，關(guān)于大邁x5的投訴有67起，主要問(wèn)題并不完全與汽車質(zhì)量有關(guān)，售后問(wèn)題依然很多?？紤]到大邁x5量少，問(wèn)題頻發(fā)，可見眾泰在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)上的持續(xù)提升。

除了質(zhì)量差，大麥x5還有很多其他缺陷。第一，動(dòng)力表現(xiàn)差。大邁x5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都不盡如人意。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)明顯感覺動(dòng)力上不來(lái)，高速加速很慢。

此外，大邁x5的底盤也備受車主詬病。對(duì)于前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)，這樣的組合對(duì)眾泰來(lái)說(shuō)顯得很不厚道。畢竟同級(jí)車大多采用獨(dú)立后懸架，缺乏硬件優(yōu)勢(shì)。而且實(shí)際舒適性也很差，避震器優(yōu)秀，過(guò)坑洼和減速帶時(shí)，車輛彈跳明顯，并伴有異響。

況且大邁x5在噪音處理上也不太理想，輪胎噪音太大。此外，內(nèi)飾方面，大邁x5的內(nèi)飾在借鑒其他品牌車型方面也做了很多努力。仔細(xì)比較的話，感覺并不完全一致。大量軟性材質(zhì)的使用使得手感還不錯(cuò)，但是新車的異味比較嚴(yán)重。

Max5的漆面薄，也是車主不滿意的地方。身體部位的差距有點(diǎn)太大，不對(duì)稱。說(shuō)明眾泰需要進(jìn)一步提高工藝。

總之，大邁x5是一款面子工程好，質(zhì)量差的車。至于眾泰的售后服務(wù)，也需要提高技術(shù)水平和服務(wù)態(tài)度。一輛車要想走遠(yuǎn)，光靠臉是不夠的。還是要看它的品質(zhì)，質(zhì)量和服務(wù)。