空擋打火還是p擋打火，自動(dòng)擋空擋打火的危害

大家都知道自動(dòng)擋汽車可以在空擋或者P擋點(diǎn)火熄火，那么應(yīng)該在空擋還是P擋點(diǎn)火呢？

其實(shí)P檔點(diǎn)火和空擋點(diǎn)火沒(méi)有區(qū)別，因?yàn)镻檔和空擋的結(jié)構(gòu)原理基本相同，只是P檔比空擋多了一套棘爪齒輪機(jī)構(gòu)。當(dāng)P檔或空擋掛檔時(shí)，變速箱輸入軸與輸出軸的連接會(huì)被切斷，此時(shí)輸出軸不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，但輸出軸末端的棘爪齒輪機(jī)構(gòu)在P檔掛檔時(shí)仍會(huì)被鎖止。

P檔點(diǎn)火后換入D檔會(huì)損壞變速器嗎？

答案是否定的，大家都認(rèn)為P擋夾在D擋中間會(huì)穿過(guò)R擋，所以會(huì)損壞變速箱。但是大家似乎都忽略了，空擋在R擋和D擋之間，即使經(jīng)過(guò)R擋，也經(jīng)過(guò)空擋。所有自動(dòng)擋的車，空擋都在R擋和D擋之間，它的作用是減輕R擋和D擋換擋對(duì)變速箱的沖擊。

而且變速箱的工程師在設(shè)計(jì)變速箱的時(shí)候還加了一套延時(shí)系統(tǒng)。只要檔位從P檔快速拉到D檔，中間經(jīng)過(guò)的R檔和空擋就不會(huì)被執(zhí)行。如上所述，P檔和空擋的結(jié)構(gòu)是一樣的，所以從P檔拉到D檔就相當(dāng)于從空擋拉到D檔。

如果你喜歡每個(gè)檔位都停下來(lái)而不是快速拉，這個(gè)沒(méi)問(wèn)題。前面說(shuō)過(guò)，所有自動(dòng)擋的空擋都在R擋和D擋之間，所以不會(huì)對(duì)變速箱造成損壞。

自動(dòng)空檔點(diǎn)火的危害

自動(dòng)空檔點(diǎn)火沒(méi)有壞處。相反，中性點(diǎn)火在某些情況下可以挽救一條生命。這也是為什么廠家希望變速箱設(shè)置為空擋和P擋的原因。

當(dāng)變速箱處于P檔時(shí)，輸出軸末端的棘爪齒輪與輸出軸嚙合并鎖住輸出軸，因此車輪不能同向轉(zhuǎn)動(dòng)。如果行駛中突然熄火，可能在所有情況下都無(wú)法靠慣性滑到路邊，停車再點(diǎn)火。然后你需要在車輛滑行的時(shí)候啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)回收，然后你需要換入空擋。

因?yàn)閺目論鯎Q到D擋或者R擋不需要踩剎車或者按住變速桿的鎖止開關(guān)，所以在行駛過(guò)程中突然熄火發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可以換到N擋再重新點(diǎn)火。

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