長安cx70t最大的毛病,長安cx70t為什么賣不動
長安cx70發(fā)布初期,只有一款1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。這種動力在同級別中非常少見,缺點也非常明顯。動力不夠。長安汽車也意識到了這一點,之后為了搶占更多的市場份額,發(fā)布了長安cx70 1.5t車型。而增加了1.5T車型的長安cx70,去年上半年才發(fā)力,下半年長期低迷,沒有給出一個滿意的表現(xiàn)。長安cx70t為什么賣不出去?長安cx70t最大的問題是什么?為什么它的推出救不了長安cx70?
長安cx70t和長安cx70最大的區(qū)別肯定是發(fā)動機(jī)。長安cx70t有一套更強(qiáng)大的動力組件,1.5t發(fā)動機(jī)加6速手自一體變速箱。這本來是長安cx70t最大的亮點,但實際表現(xiàn)還是差強(qiáng)人意。1.5t發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩230牛米。賬面數(shù)據(jù)堪比同價位SUV。但是作為一款中型SUV,cx70這么大的車身配這個發(fā)動機(jī),還是有小牛拉車的感覺。車主對這款動力構(gòu)成的評價也一般,起步肉肉的,提速噪音大,換擋略有頓挫。
長安cx70的車內(nèi)表現(xiàn)中規(guī)中矩,亮點是8寸中控面板,給人印象特別深刻。內(nèi)飾用料沒有突出亮點,整體性能與同價位車型相當(dāng)?;蛟S長安cx70可以在內(nèi)飾上多下點功夫,cx70的銷量會更好。
空間上,因為長安cx70是前驅(qū)后驅(qū),所以一開始我們很擔(dān)心它的空間表現(xiàn),但實際體驗后,我們放棄了這個想法。長安cx70的乘坐空間表現(xiàn)出乎我們的意料。第二排空間充裕,但中間乘客缺少頭枕,對中間乘客的舒適性有一定影響。第三排空間雖然略顯緊湊,但短距離使用還是足夠的。
可惜長安cx70的后備箱空間一般。cx70的后備箱在座椅正常放倒的情況下還是挺小的,但是座椅不能向下傾斜,只能向前折疊。折疊后,座椅還是占了不少空間。在我們看來,長安沒有照顧到這方面。
總的來說,SUV市場逐漸飽和,7座SUV在空間和舒適性上不如MPV,這也解釋了為什么長安cx70t賣不出去。不過長安cx70t還是有機(jī)會的。低廉的價格,加上七座,還是能吸引不少用戶的。
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