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開帕薩特的都是什么人?大眾帕薩特什么檔次

2024-10-31 16:56:02 作者:資訊小編

村口池塘邊的大榕樹下,幾個大媽正和大葵花迷聊天。

奶奶:劉阿姨,過年的時候你看見隔壁四姐的兒子開著車回來了嗎?

阿姨:當然!聽說他是當官的!

雞:怪不得!

六:聽說他們要裝修房子!

雞女:

這種對話每天、每小時、每個地方都在發(fā)生。幾千年的官僚主義對中國人的影響深入骨髓。古代窮學生為科舉苦讀十年。今天,大學畢業(yè)生自愿成為公務員,以便出人頭地,改變他們的生活。換句話說,古今制度和社會都發(fā)生了翻天覆地的變化,但思想觀念沒有變。我們應該高興還是悲傷?

帕薩特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就是這樣一款帶有官僚色彩的車。

一汽不負眾望。當年它造不出國家領導人的專車,導致政府從國外車企采購汽車作為政府部門的專車。帕薩特恰好被選中,一輛普通的b級車突然飛上枝頭,變成了鳳凰。2000左右,你要問帕薩特是誰開的?哼,不是官員就是富。

后來雖然帕薩特不再被政府部門采用,但那種印象已經很深了。現(xiàn)在買帕薩特的十個有八個是老年人。他們都經歷過帕薩特的輝煌時代,那種影響已經主導了他們的行為。現(xiàn)在買帕薩特的可能不是官員,也不是有錢人,但絕對是受了影響的人。

而且買帕薩特一定要買黑色的。不黑的話味道就不對。

但是現(xiàn)在就算你開b級車,人家也不會覺得你有多“槍”,因為現(xiàn)在的b級車太便宜了,比如帕薩特。前段時間是淡季,經銷商優(yōu)惠幅度超過5萬,16萬或者7萬就可以開回家了。那么大眾帕薩特現(xiàn)在是什么檔次?就像以前的A級車,現(xiàn)在把A級車當滑板車用一樣。

此外,由于帕薩特一系列的污點事件,不斷受到網友的攻擊,積累的富豪口碑正在下降。

燒機油,高檔,雙離合,a柱斷等。帕薩特的黑點有點太多了,尤其是最近中保研的a柱斷裂測試。無數(shù)媒體在各種平臺上無腦吐槽,對帕薩特和大眾造成了不小的負面影響。

雖然打破a柱會對帕薩特上半年的銷量造成很大影響,但短時間后就會恢復。畢竟中國人還是逃不過真香定律的。只是帕薩特不斷出現(xiàn)的黑點消耗了帕薩特20年積累的口碑,再這樣下去,可能會成為下一個帕杰羅

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