帶T后悔3個(gè)月自吸后悔3年?為什么再也不買渦輪增壓車了
由于各種政策的限制,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車突然取代了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),成為目前的主流。就連一直堅(jiān)持自吸的日系車也開始降低下限,使用帶T的發(fā)動(dòng)機(jī),甚至有不少車主表示后悔3個(gè)月帶T,3年自吸,但其實(shí)渦輪車并不一定比自吸好。
現(xiàn)在的渦輪車都是為了彌補(bǔ)動(dòng)力。
不可否認(rèn),渦輪可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更大的動(dòng)力。以雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為例,9代雅閣搭載2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最高可輸出186馬力,243nm扭矩。10代雅閣換成1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出194馬力,260nm扭矩。
但這只是因?yàn)槿绻砰w用的是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不夠。什么是增加動(dòng)力?如果雅閣是在2.0或者2.4L的基礎(chǔ)上渦輪增壓,這叫增動(dòng)力。1.5T代替2.4L,更多的只是彌補(bǔ)動(dòng)力。
自然靈感會(huì)讓你感覺(jué)更好。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有渦輪遲滯的現(xiàn)象,表現(xiàn)在踩油門踏板時(shí)腳的前四分之一沒(méi)有反應(yīng),四分之一后突然有一股大力。如果不習(xí)慣開車,可能會(huì)嚴(yán)重撞上前車。暈車的人坐渦輪車會(huì)暈得更厲害。
相比之下,自然吸氣的動(dòng)力感會(huì)更好,油門踩多深都會(huì)有動(dòng)力反饋,哪怕只是輕輕一點(diǎn)也會(huì)有反應(yīng)。這就是人們常說(shuō)的油門線性。對(duì)于暈車的人來(lái)說(shuō),自然吸氣的冪線性會(huì)比較友好。
渦輪機(jī)維護(hù)成本較高。
因?yàn)闇u輪的工作溫度比較高,轉(zhuǎn)速超過(guò)10000轉(zhuǎn)/分,所以要求使用全合成機(jī)油。合成機(jī)油具有較好的高溫性能和抗磨性能,可以延長(zhǎng)渦輪的使用壽命,但成本較高。老式渦輪車依然存在嚴(yán)重的燒油情況?,F(xiàn)在新的渦輪車有了很大的改進(jìn),但是還是燒油。
而那些類似積碳的也會(huì)存在于渦輪車上,清理渦輪車上的積碳就比較復(fù)雜了。如果要清洗它們,需要拆卸清洗渦輪增壓器,增加了很多成本。幸運(yùn)的是,拆卸渦輪和清洗積碳并不是一個(gè)常規(guī)的維護(hù)項(xiàng)目。
自然吸氣更適合城市駕駛。
汽車在市區(qū)行駛的時(shí)間大部分比在高速上行駛的時(shí)間要長(zhǎng)。相信很多車主都是這種情況。兩種不同的路況,自吸更適合市區(qū),渦輪更適合高速。如果渦輪車長(zhǎng)期在市區(qū)走這種低速路況,不僅動(dòng)力難以體現(xiàn)而且手感不好。
看完以上幾點(diǎn),相信你會(huì)明白為什么很多人都不再買渦輪增壓車了,但現(xiàn)在還輪不到大家來(lái)挑剔。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車已經(jīng)很少了。如果不買渦輪增壓車,只能買混動(dòng)車或者有軌電車。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼