馬自達(dá)cx5和柯珞克哪個(gè)好，cx-5對(duì)比柯珞克哪個(gè)好

馬自達(dá)CX-5 參考價(jià)：12.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3814條)

馬自達(dá)CX5的魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓每一款SUV都有“奔跑的味道”，而斯柯達(dá)則是同級(jí)中性價(jià)比較高的實(shí)用型SUV。馬自達(dá)cx5和Kolok哪個(gè)好，兩者各有優(yōu)勢(shì)？

外觀對(duì)比

科洛克外觀采用水晶切割設(shè)計(jì)語言，很難定義好看不好看，但辨識(shí)度遠(yuǎn)高于大眾的車。側(cè)拱的線條有很強(qiáng)的陰影，看起來相當(dāng)有力量。

馬自達(dá)的“靈魂動(dòng)人”設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。全新馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有刻意改變什么，顏值依然是最大賣點(diǎn)，成功吸引了無數(shù)挑剔審美的年輕人。尾部線條還是很圓潤的，分布式的對(duì)稱設(shè)計(jì)符合大眾審美價(jià)值觀，尾燈設(shè)計(jì)也不是很“突出”，與下方的雙邊圓形排氣管相呼應(yīng)。

內(nèi)部對(duì)比

柯洛克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，對(duì)稱式中控沒有太多亮點(diǎn)。不過座椅造型更美觀，黃色的裝飾線讓整車更有賽車感。內(nèi)飾用料不是很高級(jí)，中控大部分都是硬塑料。

近年來，馬自達(dá)的內(nèi)飾品位一直是大家評(píng)論的焦點(diǎn)。幾經(jīng)改款升級(jí)，豪華感明顯提升。中控設(shè)計(jì)依然偏向駕駛員，大面積采用軟搪塑材質(zhì)，大面積縱向紋理，輔以深色木質(zhì)裝飾板和銀色鍍鉻條裝飾。這種控制氛圍很容易被駕駛員記住。

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動(dòng)態(tài)對(duì)比度

駕駛體驗(yàn)

柯洛克的初始加速有明顯的推背感。畢竟，沒有四驅(qū)系統(tǒng)，科洛克開起來還是相當(dāng)輕快的。DQ200 7速DSG變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度快，使用起來真的很順暢，不擁堵。懸掛的表現(xiàn)出乎我的意料，舒適性得到很好的照顧，濾振能力不錯(cuò)。只有在快速通過減速帶的時(shí)候，懸掛感覺比較松。

2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)252nm的峰值扭矩在CX-5上有些過分，但并不是追求加速快感的車輛，更看重操控性能。畢竟“人男合一”這個(gè)概念不是浪得虛名。尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，油門每踩一腳，扭矩輸出既不不足也不多余，更多的是恰到好處。這種風(fēng)格與本田的風(fēng)格大相徑庭。

配置比較

由于cx5在定位上比科洛克高一個(gè)級(jí)別，即使是CX5的最低售價(jià)也比科洛克的最高售價(jià)貴2萬元，所以兩者的配置對(duì)比并不顯著。單按配置來說，克洛克會(huì)高很多。

摘要

cx-5比Kolok好在哪？克羅克和馬自達(dá)cx5都有自己的風(fēng)格。科洛克外觀穩(wěn)重，配置和空間主要接近家用型。馬自達(dá)cx5“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的外觀，更能俘獲年輕消費(fèi)者的心，整體向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格靠攏。如果預(yù)算充足，選擇CX5當(dāng)然會(huì)更好。