長安藍鯨1.5t發(fā)動機怎么樣？藍鯨發(fā)動機世界排名

2024-10-31 22:36:06 作者：資訊小編

發(fā)動機作為整車三大核心部件之首，它的好壞很大程度上代表了這款車的市場競爭力和水平。雖然中國的發(fā)動機在技術(shù)水平上和國外品牌有很大差距，但是自主品牌中也有一些不錯的。今天我們要說的是長安藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5T發(fā)動機。

說起藍鯨(Bluecore，又譯“藍芯”)引擎，大家應(yīng)該都不陌生。在剛剛過去的2017“中國心”十佳發(fā)動機評選中，長安的藍鯨2.0T發(fā)動機入選，這款發(fā)動機不僅是排名最高的國產(chǎn)發(fā)動機，也是唯一上榜的2.0排量發(fā)動機。

藍鯨引擎。這個“最強核心”持續(xù)了6年，并由人均R&D經(jīng)驗超過25年的精英R&D團隊錘煉而成。申請專利74項，其中發(fā)明專利24項，相關(guān)研究成果通過國家863項目專家驗收。同時也填補了國內(nèi)2.0L及以上增壓直噴發(fā)動機自主開發(fā)能力的空白。就算放到世界上，藍鯨發(fā)動機的世界排名也不會差。

今天我們所說的長安藍鯨1.5T發(fā)動機，是長安在英國伯明翰動力R&D中心的支持下，集數(shù)十位科研院所高端人才的智慧設(shè)計研發(fā)的。它采用了業(yè)界公認的領(lǐng)軍企業(yè)美國博格華納的全新渦輪增壓技術(shù)，融合了TC廢氣渦輪增壓、RFF HLA結(jié)構(gòu)氣門驅(qū)動等全球前沿技術(shù)。經(jīng)過嚴格的實踐驗證和多次改造創(chuàng)新，最終自主研發(fā)成功。

最新的長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載了全新研發(fā)的藍鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并加入了缸內(nèi)直噴技術(shù)。最大馬力170匹，扭矩230牛米。動力輸出搭配AISI手自一體變速箱會更穩(wěn)定。目前官方油耗在6.5L以內(nèi)我們來看看這款發(fā)動機的技術(shù)亮點。

1.高壓直噴技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)。

典型的發(fā)動機最多只會讓燃油完成兩次噴射。然而，新款CS75的這款發(fā)動機可以在一個沖程中實現(xiàn)多達5次燃油噴射。目前世界上，已經(jīng)量產(chǎn)的機型中，它的噴氣頻率是最多的。

2、掃氣功能準確高效。

氧傳感器精確計算空燃比，并借助精細臺架標定和DVVT技術(shù)，實現(xiàn)了強大的掃氣功能，使燃油噴射在所有工況下實現(xiàn)閉環(huán)控制，低扭矩提升20%以上，最大扭矩轉(zhuǎn)速降至1450rpm。

3.低摩擦技術(shù)更省油。

該發(fā)動機采用電控可變排量機油泵。通過優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計，降低了發(fā)動機對機油壓力和機油循環(huán)頻率的需求，緩解了機油的劣化速度，改變了機油泵排量，控制策略更加優(yōu)化，降低了機油泵的功耗。取得了節(jié)油0.14L的好成績

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