為什么都不建議買創(chuàng)酷？雪佛蘭創(chuàng)酷為什么便宜

沃蘭多 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(306條)

又有新的小型SUV了，估計(jì)每期都可以用這個(gè)無聊的開場白。幾年前每次新車出現(xiàn)都會(huì)帶來一點(diǎn)沖擊，但現(xiàn)在SUV占了新車的很大一部分，確實(shí)讓人感覺審美有些疲憊。只希望新款SUV不要太枯燥，外觀更有個(gè)性和突破性。這輛雪佛蘭很酷，至少符合這一點(diǎn)。

理論上，按照以往的套路，創(chuàng)庫應(yīng)該是把大哥沃蘭多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）放入速凍縮水，然后拿出來小修小補(bǔ)。聽起來處理方式很簡單粗暴。好在雪佛蘭沒有采用這種最快最無聊的方法。在外觀上，創(chuàng)酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和它的大佬們不一樣，更明顯的是在個(gè)性化的方向上自由生長。這個(gè)外觀還挺名副其實(shí)的，造酷，造酷，整體挺好的！

前臉巨大的黑色熏黑網(wǎng)給人強(qiáng)烈的視覺沖擊，像一個(gè)黑洞不斷吸引著你。相比上一代老實(shí)巴交的外表，這一代創(chuàng)酷似乎變得更有攻擊性。大燈兩側(cè)的兩個(gè)進(jìn)氣口比較獨(dú)特，不過我最喜歡的還是車身側(cè)面超有立體感的腰線。

可能雪佛蘭沒有給內(nèi)飾設(shè)計(jì)師加雞腿吧。創(chuàng)酷的內(nèi)飾和沃蘭多身上的差不多。這種方便面設(shè)計(jì)手法真的很無聊。如果兩車內(nèi)飾放在一起，我來分一下。這和大眾的車型一樣難。

幸運(yùn)的是，即使內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠精彩，但至少功能位設(shè)計(jì)得相對比較好用。略微偏向主駕駛員的中控臺(tái)在操作汽車時(shí)相當(dāng)方便。內(nèi)飾材質(zhì)毫無疑問是一堆硬塑料，但是菱形格子的中控深藍(lán)色裝飾板還是挺有意思的。

上一代創(chuàng)酷在空間表現(xiàn)上并不盡如人意，后排空間小是其明顯的短板。但作為一款小型SUV，車身尺寸確實(shí)有限，唯一能做的就是盡量把車內(nèi)空間拿出來。這一代創(chuàng)酷在空間表現(xiàn)上比較貼近大眾，后排腿部空間甚至比歌里的大了1CM。相信你上車后不會(huì)聽到家人抱怨空間。

1.0T三缸雙離合和1.3T三缸CVT，這兩套動(dòng)力系統(tǒng)占據(jù)了你選車時(shí)的所有禁忌。說實(shí)話，創(chuàng)酷和昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都用了相同的動(dòng)力總成，但是創(chuàng)酷在NVH性能上做的不如別克。車外能聽到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，但車內(nèi)基本感受不到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音，這就很好了。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一直是通用的強(qiáng)項(xiàng)，1.3T甚至比大眾的1.4T還要好

總結(jié)：創(chuàng)酷在室內(nèi)裝修上不盡如人意，設(shè)計(jì)和用料難免會(huì)表現(xiàn)出廉價(jià)感。比起這種廉價(jià)感，更容易讓人感知到那種清涼的青春和活力。像一個(gè)充滿活力的年輕人，敢于冒險(xiǎn)，敢于思考，敢于行動(dòng)。

創(chuàng)酷之所以便宜，主要是因?yàn)槎ㄎ坏膯栴}。在定位上會(huì)比昂科拉略低，同時(shí)在日系德系會(huì)有優(yōu)勢，所以要便宜。創(chuàng)酷配置齊全，應(yīng)有盡有?？傮w來說性價(jià)比還是挺高的，是一款值得推薦的車型。