豐田威馳如何與時俱進(jìn)?威馳發(fā)展史傾城回顧
威馳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)與中國的關(guān)系不言而喻,也是豐田在中國生產(chǎn)的第一款車,內(nèi)部代號“T-1”(豐田一號),可見豐田在中國市場第一棋子的重要性。讓我們毫不拖延地帶您了解VIOS的開發(fā)過程。
第一代威馳(2002-2007)
特點(diǎn):豐田在中國生產(chǎn)的第一款轎車。
早在2002年10月,第一代豐田威馳正式誕生。它的英文名是VIOS,來源于拉丁語,意為“前進(jìn)”、“開始”。它由天津豐田生產(chǎn)和銷售,使用豐田廣場的改進(jìn)版本,與李霞200使用相同的平臺。
第一代威馳搭載1.3L 8A-FE和1.5L 5A-FE發(fā)動機(jī),其中1.3L發(fā)動機(jī)最大功率64kW,1.5L發(fā)動機(jī)最大功率68kW。
直到2005年進(jìn)行了中期改款,在外觀上更加精致。內(nèi)部強(qiáng)調(diào)灰色高級織物座椅和銀色金屬裝飾。DLX、GL、GLX、GLXi四個版本投放市場,第一代威馳總銷量20萬輛,相當(dāng)成功。
第二代威馳(2007-2013)
特點(diǎn):采用豐田VVT-i技術(shù)
2007年11月18日,第二代威馳亮相廣州車展,2月28日在珠海正式發(fā)布,提供1.3GL和1.6GL兩款車型供消費(fèi)者選擇。
第二代威馳的外觀設(shè)計(jì)更加流線型,V型前臉,與“威馳”不謀而合。大燈設(shè)計(jì)也更加動感,側(cè)面腰線也消失了,但是更加飽滿、簡潔、大方。車尾粗壯的尾燈讓整車看起來更加和諧。
動力方面,搭載全新研發(fā)的1.6L雙VVT-i發(fā)動機(jī)和1.3L VVT-i發(fā)動機(jī),其中1.3L發(fā)動機(jī)最大功率63kW/6000rpm,峰值扭矩121nm/4400 rpm;1.6L車型最大功率為87kw/6000 rpm,峰值扭矩為150Nm/4400 rpm。其性能參數(shù)較上一代有明顯提升,豐田VVT-i技術(shù)更省油。
第三代威馳(2013-2016)
特點(diǎn):尺寸增大,內(nèi)飾升級。
第三代威馳于2013年正式上市,尺寸比上一代大了一圈。在造型方面沒有歷史遺留的痕跡。整體設(shè)計(jì)更加硬朗時尚,同時看起來更加飽滿圓潤。
內(nèi)飾方面,變化也是顛覆性的。手表表的“拼接設(shè)計(jì)”對車內(nèi)的豪華感起到了很好的襯托作用。但是面料多是硬塑料,太結(jié)實(shí)了。畢竟考慮到成本,這是必然的。
第四代威馳(2016年至今)
特點(diǎn):全新KeenLook設(shè)計(jì)語言,8速S-CVT變速箱。
2016年9月,第四代威馳正式來襲,采用了豐田最新的“KeenLook”設(shè)計(jì)語言,讓整個東西更加年輕化。同時扔掉了4AT變速箱,換成了8速S-CVT智能無級變速箱。此外,威馳還標(biāo)配了豐田smart STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng),上一層樓梯就省油。
在傳統(tǒng)三廂版第四代威馳上市半年后,一汽豐田也為大家?guī)砹藘蓭娴?a class="cmsLink askLink" >威馳FS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),同樣繼承了威馳一貫的品質(zhì),更適合年輕人,也表明了一汽豐田對未來汽車市場的期待。
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