混動版汽車有哪些？混合動力汽車哪款好

花冠 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(49條)

混動車有哪些？雖然一開始很多消費(fèi)者對混動車比較擔(dān)心，但在一些車主嘗到甜頭后，越來越多的人開始將目光轉(zhuǎn)向混動車。但是這么多混動車，哪款適合你呢？我們來看看是哪一款混動車。

以上是目前市場在售的混動車，其中價(jià)格從低到高。表格只統(tǒng)計(jì)了50萬以內(nèi)的混動車，超過50萬的不做統(tǒng)計(jì)。畢竟只有極少數(shù)人會考慮這么高價(jià)位的混動車。

值得一提的是，插電混動和插電混動有一個(gè)非常明顯的區(qū)別。在使用中，當(dāng)然一個(gè)需要充電，一個(gè)不需要充電。另外，非插電式混合動力不包含在新能源汽車中，即不能享受新能源汽車的諸多好處，所以在選擇時(shí)一定要充分考慮。

接下來介紹幾款混動車，包括各個(gè)價(jià)位?？傆袔卓罨靹榆囘m合你。

10萬左右的混動車哪個(gè)好？

花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雜種

如果預(yù)算不多，十幾萬，那么卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎值得選擇。即使不是插電式混動，沒有補(bǔ)貼，不能綠色環(huán)保，卡羅拉雙擎相比傳統(tǒng)燃油車依然有著不錯的節(jié)油減排效果。

在造型上，卡羅拉雙擎幾乎保持了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但細(xì)節(jié)上的差異足以區(qū)分兩者，比如雙擎版特有的藍(lán)色logo等等。

動力方面，搭載了一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動機(jī)組成的非插電式混動系統(tǒng)，百公里日油耗僅為4.2L。一般車主都很擔(dān)心混動車的電池質(zhì)量和使用壽命，但這點(diǎn)不用太擔(dān)心，因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >一汽豐田已經(jīng)為電池提供了8年20萬公里的質(zhì)保。

秦比亞迪Pro DM

或許我們印象中的比亞迪新能源車很便宜，但是當(dāng)全新比亞迪秦出現(xiàn)在我們面前的時(shí)候，不禁驚嘆。外觀幾乎全新，采用比亞迪最新的龍臉設(shè)計(jì)，顏值大幅提升。

秦DM搭載1.5T和電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率217KW。傳動系統(tǒng)配備6速雙離合變速箱，百公里加速僅需5.9秒，加速性能十分優(yōu)越。

20萬左右的混動車哪個(gè)好？

戈雅瑞和合

雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銳界混動外觀和內(nèi)飾布局與燃油版基本一致。采用全新設(shè)計(jì)的“U”形大嘴設(shè)計(jì)，后溜背造型，整體動感十足。

動力方面，搭載非插電式混動系統(tǒng)，兩臺20的電機(jī)。l阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)。雅閣銳混動搭載的本田i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)已經(jīng)到了第三代，質(zhì)量和性能都非常成熟。

比亞迪PHEV

作為比亞迪的旗艦SUV，比亞迪唐的外觀設(shè)計(jì)比上一代更加搶眼。唐DM和燃油版沒有太大區(qū)別。最明顯的就是唐DM前臉兩側(cè)的進(jìn)氣口更寬，視覺沖擊力更強(qiáng)。

動力方面，搭載2.0T發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)的動力組合，后置電機(jī)性能提升明顯。百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提升至4.3秒。傳動系統(tǒng)依然使用自家的6速雙離合變速箱。另外，唐DM分為DM80和DM100，也就是說純電動車最大續(xù)航里程為80km和100km。

中大型豪華車中混合動力最好的車是哪一款？

寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV

x1插電混動寶馬版的外觀與普通燃油版沒有區(qū)別，除了細(xì)節(jié)上的區(qū)別，比如藍(lán)色的進(jìn)氣格柵，左前翼子板的充電口和logo等。

動力方面，是由1.5T三缸發(fā)動機(jī)、電機(jī)和電池組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率100kW，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，電動系統(tǒng)最大功率70kW，電池組容量10.7kWh根據(jù)官方信息，可擁有60km的純電續(xù)航里程。