捷豹xel怎么樣好不好？捷豹xel買了有后悔的嗎

捷豹XEL 參考價(jià)：29.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(60條)

事實(shí)上，捷豹XEL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是捷豹XE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）原裝進(jìn)口車型的產(chǎn)品。后面的“L”必須讓每個(gè)人都清楚。捷豹XEL的軸距在捷豹XE的基礎(chǔ)上增加了100mm，也迎合了國人的口味。國產(chǎn)捷豹XEL在市場(chǎng)上也很受歡迎，但實(shí)際銷量并不怎么樣。數(shù)據(jù)顯示，捷豹XEL今年1-3月的銷量僅為1，062，654和864輛。

那么是什么原因?qū)е铝私荼猉EL不受歡迎的現(xiàn)狀呢？事實(shí)上，一些業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)表示，他們不看好捷豹XEL。畢竟它的老大哥捷豹XE并沒有給國產(chǎn)的XEL留下好名聲，反而落下了性價(jià)比低、車輛故障頻發(fā)、品牌知名度不如寶馬奔馳的壞名聲。靠國產(chǎn)肯定很難翻身。

你后悔買了捷豹XEL嗎？國產(chǎn)捷豹XEL問世后，更多的人還是持觀望態(tài)度。畢竟在豪華品牌運(yùn)動(dòng)中級(jí)車的市場(chǎng)上，總有實(shí)力強(qiáng)大的產(chǎn)品，比如寶馬、奔馳、奧迪，還有凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯IS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、英國菲尼迪Q50L等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如果想脫穎而出，捷豹XEL的現(xiàn)狀并不樂觀。讓我們以該領(lǐng)域的代表車型寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，談?wù)勀憧赡芎蠡谫徺I捷豹XEL的原因。

1.價(jià)格

捷豹XEL要想在這個(gè)市場(chǎng)生存，就必須要和同品牌的車型進(jìn)行比較，首要的就是價(jià)格。國產(chǎn)捷豹XEL售價(jià)28.88萬-42.58萬，寶馬3系售價(jià)28.68萬-48.38萬。從口碑和品牌認(rèn)知度來看，捷豹XEL沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

2.表演

捷豹XEL提供兩款經(jīng)過調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為200Ps和250Ps，最大扭矩分別為320Nm和365Nm。均匹配8AT變速箱，百公里加速成績分別為8.3秒和7.3秒。另一方面，寶馬3系軸距較長，官方公布的高低功率版本加速時(shí)間分別為7.9秒和6.3秒。寶馬的這個(gè)性能優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。

3.市場(chǎng)

除了價(jià)格和性能不如寶馬3系，捷豹的品牌號(hào)召力也不如寶馬。目前在這個(gè)領(lǐng)域還處于二線，捷豹XEL是新車型，無論是車型歷史還是號(hào)召力都比不上寶馬3系。顯然，寶馬3系是目前市場(chǎng)的首選，其成熟可靠的性能會(huì)被更多的消費(fèi)者接受。

4.不足之處

雖然捷豹XEL剛剛上市，但一些缺點(diǎn)已經(jīng)在試駕中反映出來。一是內(nèi)飾用料不高檔，有大面積的硬塑料材質(zhì)，豪華感欠缺；二是頭部空間表現(xiàn)不足，第一排和第二排的頭部空間都比較緊張；第三，后備箱空間比較小，很多人的儲(chǔ)物空間會(huì)很緊張；第四，噪音明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí)點(diǎn)火沖擊明顯。

事實(shí)上，捷豹XE此前不佳的銷量和口碑已經(jīng)在一定程度上影響了國產(chǎn)捷豹XEL。試想：既然消費(fèi)者沒有選擇購買質(zhì)量相對(duì)更有保障的進(jìn)口捷豹XE，又有什么理由去購買穩(wěn)定性存疑的國產(chǎn)XEL呢？有跡可循為什么之前買捷豹XE的人很少。

我們可以看看捷豹XE同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格。英國菲尼迪Q70L售價(jià)39.98-54.98萬，凱迪拉克CTS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 42.8-51.8萬，雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）起步價(jià)35.9萬，捷豹XE價(jià)格區(qū)間39.8-61萬。誰愿意放棄英國菲尼迪、雷克薩斯、謳歌等品牌。然后再加十幾萬買捷豹XE，更別說奔馳了？

寫在最后

捷豹XEL怎么樣？看了上面的討論，我想你應(yīng)該有答案了。說實(shí)話，捷豹XEL其實(shí)是一款不錯(cuò)的豪華品牌運(yùn)動(dòng)中級(jí)車。它的設(shè)計(jì)優(yōu)雅誘人，動(dòng)力性能也可圈可點(diǎn)。但由于價(jià)格定位不明確，品牌知名度不高，在消費(fèi)者面前依然無法站穩(wěn)腳跟。最終如何調(diào)整策略，重新出發(fā)，我們拭目以待。