cvt有液力變矩器嗎

是的。和其他液壓AT變速箱一樣，CVT通過液力變矩器傳遞發(fā)動機動力，而沒有液力變矩器的自動變速箱包括AMT和雙離合。液力變矩器通過液體與葉片相互作用產(chǎn)生的動量矩的變化來傳遞扭矩。液力變矩器不同于液力耦合器的主要特點是它有一個固定的導(dǎo)向輪。導(dǎo)輪液體的導(dǎo)向作用使液力變矩器的輸出扭矩高于或低于輸入扭矩，故稱液力變矩器。輸出扭矩與輸入扭矩的比值稱為變扭矩系數(shù)，零速變扭矩系數(shù)在輸出轉(zhuǎn)速為零時通常在2 ~ 6左右。

液力變矩器可以和發(fā)動機靈活連接，這樣汽車遇到重載就不會熄火。但是液力變矩器也有自己的弱點，就是能量傳遞損失轉(zhuǎn)化為熱能。液力變矩器的作用不可小覷，對于我們的汽車來說非常重要。由于自動擋汽車的發(fā)動機和變速箱之間沒有離合器，所以它們之間的連接是通過液力變矩器來實現(xiàn)的。液力變矩器的作用一是傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩，二是使發(fā)動機和自動變速箱的連接非剛性，以方便自動變速箱的自動換擋。