車(chē)頭重會(huì)怎么樣
大多數(shù)家用前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)都有臥式發(fā)動(dòng)機(jī)。這種車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱重量都集中在前部,所以家用前驅(qū)車(chē)的前部比較重。
前輪車(chē)高速轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)推頭。
而且前輪驅(qū)動(dòng)本身并不是一種很合理的駕駛方式。前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的前輪負(fù)責(zé)駕駛汽車(chē)前進(jìn)。
后輪驅(qū)動(dòng)是更合理的驅(qū)動(dòng)方式。后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn),前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。
大部分后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)也是把發(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)頭,但是后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是垂直的。
立式發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也需要立式。立式發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的一個(gè)好處是,你可以把發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱盡量往后放,這樣可以平衡車(chē)頭和車(chē)尾的重量。
所以有很多縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)重量比為50比50。
如果車(chē)身前后重量比達(dá)到50: 50,汽車(chē)在快速過(guò)彎時(shí)可以盡可能避免轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度??焖龠^(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)相對(duì)中性。
平衡汽車(chē)的前后重量可以提高汽車(chē)的操控性和轉(zhuǎn)彎速度。
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