寶馬6系用了什么發(fā)動機(jī)

寶馬6系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是寶馬旗下的中大型轎跑。這款車有兩門版和四門版。寶馬6系最新款是2016年才停產(chǎn)的。2016款寶馬6系使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)。

寶馬6系的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)擁有408馬力和600牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載了寶馬的雙vanos和valvetronic技術(shù)，并采用鋁合金汽缸蓋缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬6系的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩320馬力，450牛米。該發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機(jī)配備了雙vanos和valvetronic技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬6系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。

寶馬6系有后驅(qū)車型和四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。