gl8加速發(fā)悶提不上速度

在這種情況下，節(jié)氣門的傳感器可能損壞，或者節(jié)氣門本身可能出現(xiàn)故障。出現(xiàn)這種情況后，一定要去專業(yè)機(jī)構(gòu)找專業(yè)技術(shù)人員讀取故障碼。故障代碼可以幫助技術(shù)人員快速找到故障位置和原因。

gl8是別克旗下的中大型mpv車型。其軸距為3,088mm，長(zhǎng)寬高分別為5,238mm、1,878mm和1,776mm。

Gl8采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是LSY。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有237馬力和350牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和乘坐舒適性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

gl8的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

es車型和Avia車型的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架的舒適性優(yōu)于扭力梁懸架。