寶馬525和530的區(qū)別

這兩款車配備的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，功率也不同。

55和530都配備了寶馬b48系列2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但是寶馬525的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是b48b20c，寶馬530的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是b48b20d。代碼只有一個(gè)字母的區(qū)別。不要以為這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是一模一樣的。55發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力184匹，最大扭矩290牛米。50發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力252匹，最大扭矩350牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是鋁合金缸蓋，都是缸內(nèi)直噴供油。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)是高功率，一個(gè)是低功率。很多朋友以為高低功率的區(qū)別就是電腦程序，其實(shí)并沒有大家想的那么簡(jiǎn)單。

大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪壓力較高，渦輪壓力越高，氣缸壓力越高，氣缸壓力越高容易造成爆震，所以大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比小于小功率，壓縮比越小意味著活塞形狀不同。而且因?yàn)榇蠊β拾l(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪壓力更高，所以大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪中冷器也會(huì)更大，散熱效率也會(huì)更高。大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門蓋墊和氣缸墊也將得到加強(qiáng)，以應(yīng)對(duì)更高的馬力。馬力越大溫度也越高，所以兩車的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)也不一樣。

很多人認(rèn)為高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)是廠家為了節(jié)約成本而推出的。只需要通過計(jì)算機(jī)程序的不同來區(qū)分這兩種引擎。其實(shí)沒那么簡(jiǎn)單。

高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)使用的硬件，以及一些周邊配件，都需要不同的設(shè)計(jì)。有些開車的人會(huì)買小功率的車，然后把大功率車的電腦程序刷成小功率車，這是很危險(xiǎn)的。直接刷大功率發(fā)動(dòng)機(jī)程序會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)造成金屬疲勞，最終導(dǎo)致活塞爆炸。所以建議對(duì)低功率機(jī)型動(dòng)力不滿意的朋友直接買高功率機(jī)型。