寶馬為什么不參加f1

寶馬在2009年退出f1，是因?yàn)樗?jì)劃將投入f1的資源用于開(kāi)發(fā)一種全新的動(dòng)力總成，也就是寶馬的新能源汽車(chē)。

截至2019年8月，市場(chǎng)上的寶馬新能源汽車(chē)為I系，包括i3和i8，詳情如下。

1.寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）:

寶馬i3是寶馬生產(chǎn)的純電動(dòng)小型車(chē)，售價(jià)區(qū)間為33.98萬(wàn)-40.58萬(wàn)元。2019款寶馬i3采用170馬力電機(jī)，最大功率124kw，最大功率250Nm。

驅(qū)動(dòng)形式方面，2019款寶馬i3采用了后掛后驅(qū)的形式。

懸架類(lèi)型方面，2019款寶馬i3的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

2.寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）:

寶馬i8是寶馬生產(chǎn)的純電動(dòng)雙座硬頂跑車(chē)，售價(jià)區(qū)間為179.8萬(wàn)-195.8萬(wàn)元。2019款寶馬采用1.5升混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力231，電機(jī)最大馬力143。

在驅(qū)動(dòng)形式上，2019款寶馬i8采用了中置四驅(qū)的形式。

懸架類(lèi)型方面，2019款寶馬i8的前懸架為獨(dú)立雙橫臂懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。