2020款森雅r8用了什么懸架

森永真由美r8的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是最常見(jiàn)和最廣泛使用的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。這種懸架只有一個(gè)L型控制臂，所以麥弗遜式獨(dú)立懸架幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都會(huì)使用麥弗遜式前懸掛。

扭力懸架也是常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)也很簡(jiǎn)單。

小型車(chē)的后懸架大多會(huì)使用扭力梁，因?yàn)樾⌒蛙?chē)的后部沒(méi)有足夠的空間安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

在后懸架中使用扭力梁，可以放大后排的乘坐空間和后備箱空間，這對(duì)于小型車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。

后懸架采用扭力梁還可以降低整車(chē)制造成本，可以降低整車(chē)售價(jià)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

森永真由美r8是一款小型suv，搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，116馬力，最大扭矩155牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。