奔馳v級用了什么發(fā)動機

奔馳V級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是奔馳旗下的一款中大型豪華mpv車型。2018款奔馳V級采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。奔馳V級的長寬高分別為5140mm、1928mm和1880mm，軸距為3200mm。這是一款五門七座的mpv。

奔馳V級普通版車型的后備箱容積為1030升，加長版車型為1410升。這款車的后備箱容積比一般的mpv要大。

奔馳V級2.0升渦輪增壓發(fā)動機，211馬力，最大扭矩350牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉速為1250至4000轉/分，最大功率轉速為5500轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7at變速箱。

奔馳V級前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用半拖臂式獨立懸架。

奔馳V級全前置發(fā)動機后輪驅動。

半縱臂獨立懸架可以限制車輪的運動，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的乘坐舒適性。

對于奔馳V級mpv來說，舒適性是最重要的。

麥弗遜式懸架是一種常見的獨立懸架，大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜式獨立懸架。