寶馬x4m發(fā)動機幾個缸

寶馬X4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）m的發(fā)動機有六個氣缸。這款車采用了代號為s58b30的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機。寶馬x4m是寶馬基于x4打造的一款高性能中型suv。這款車的軸距為2864mm，長寬高分別為4760mm、1927mm、1633mm。

寶馬X4m的3.0升六缸發(fā)動機最大功率353kw，最大扭矩600 Nm。這臺發(fā)動機可以從2600 rpm輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到5600 rpm。這臺發(fā)動機在6250轉(zhuǎn)/分時能輸出最大功率。

這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

寶馬X4m的后懸架采用多連桿獨立懸架，前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架。

很多跑車都采用雙關節(jié)獨立懸架，這是基于麥弗遜懸架的改進。

雙關節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個獨立的連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。

雙關節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操控性。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。