奔馳c43 amg用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

奔馳c43 amg采用3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是奔馳c的高性能版本，奔馳c43 amg有四門(mén)轎車、雙門(mén)硬頂跑車和旅行車。奔馳c amg車型共有三款，分別是c43 amg、c63 amg和c63s amg。

奔馳c43 amg的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩390馬力，520牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500至5000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。

c63和c63s都使用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔馳c43 amg配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，任何時(shí)候都是四輪驅(qū)動(dòng)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，提高機(jī)械抓地力，提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

奔馳c43 amg的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輛的操控性和車輪抓地力。

如果抓地力提高了，車速就會(huì)提高。

但是多連桿式懸掛成本比較高，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間比較大。