3008是幾座的

308是標(biāo)致旗下的一款緊湊型suv，五門(mén)五座車(chē)型。308系列全部采用1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。308的軸距為2613mm，長(zhǎng)寬高分別為4435mm、1840mm和1652mm。

3008的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有167馬力和245牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

6at變速箱可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性，因?yàn)閍t變速箱的換擋舒適性更好。

At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱，也可以稱(chēng)為液力變矩器變速箱。

at變速箱通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。

At變速箱全是行星齒輪，這個(gè)變速箱是靠行星齒輪變速和扭轉(zhuǎn)的。

308的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

扭力懸架是一種常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。

法國(guó)車(chē)更喜歡用扭力梁懸掛，法國(guó)工程師會(huì)把扭力梁懸掛調(diào)得更舒服。