20t和2.0t的區(qū)別

一般20t指的是1.5t發(fā)動機(jī)。1.5t發(fā)動機(jī)和2.0t發(fā)動機(jī)的區(qū)別很明顯。首先是排量不同，然后是渦輪大小和渦輪壓力不同。

渦輪增壓技術(shù)最早應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)，可以解決飛機(jī)發(fā)動機(jī)在高海拔地區(qū)進(jìn)氣不足的問題。后來渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于柴油機(jī)，最后渦輪增壓技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽油機(jī)。

現(xiàn)在很多車都在用小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可以用更低的排量，更少的油耗，實現(xiàn)更強的動力。

你可以把渦輪增壓器理解為鼓風(fēng)機(jī)，它可以把空氣加壓，吹入氣缸，這樣就可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下，增加進(jìn)入氣缸的空氣量，發(fā)動機(jī)的動力就會更強。

1.5t發(fā)動機(jī)的動力不如2.0t發(fā)動機(jī)，但是1.5t發(fā)動機(jī)比2.0t發(fā)動機(jī)省油，1.5t發(fā)動機(jī)后期保養(yǎng)也便宜一點。

在選擇渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型時，沒有必要為了選擇合適的排量而追求大排量。