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寶馬8系敞篷版用了什么發(fā)動機

2024-11-04 16:20:07 作者:資訊小編
寶馬8系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)敞篷版采用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,動力非常強勁。

這款寶馬8系敞篷車的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機擁有340馬力,最大扭矩500牛米。這臺發(fā)動機可以在5000到6500轉/分時輸出最大功率,在1600到4500轉/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是來自ZF的8at變速箱。

寶馬的許多汽車都使用ZF的8at變速箱,與寶馬的發(fā)動機完美匹配。

ZF的8at變速箱換擋邏輯巧妙,換擋速度非???。

at變速箱的換擋平順性更好,這款變速箱的可靠性和耐用性也更好。

寶馬8系敞篷前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的,用單獨的連桿代替了雙橫臂懸架的兩根橫臂。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,汽車的操控性也會提高。

雙橫臂懸架可以減小車身的側傾范圍,可以提高汽車的過彎速度。

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