16款寶馬x1底盤代號是什么

國產(chǎn)車型軸距加長，底盤代號為f49。進(jìn)口車型未加長，其底盤代號為f48。

從16款開始，寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)成為前驅(qū)，16款寶馬x1采用寶馬的ukl前驅(qū)平臺打造。

前身寶馬X1內(nèi)部空間更大，舒適性更好。雖然開起來沒那么好玩，但還是受到很多消費(fèi)者的歡迎。

16款寶馬X1使用的發(fā)動機(jī)有三款，分別是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)、低功率2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)和高功率2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。

1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，136馬力，最大扭矩220牛米。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本擁有192馬力和280牛米的最大扭矩。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本擁有231馬力和350牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。