北奔glc與進(jìn)口glc區(qū)別

進(jìn)口glc采用的動力總成和底盤與國產(chǎn)版相同，但進(jìn)口版是轎跑suv，進(jìn)口版采用溜背式設(shè)計，國產(chǎn)版沒有。Glc是奔馳旗下的一款中型suv。國產(chǎn)版軸距2,973mm，長寬高分別為4,764mm、1,898mm、1,642mm。

國產(chǎn)glc使用的發(fā)動機(jī)有兩款，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本擁有197馬力和320牛米的最大扭矩。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺9at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為258馬力，370牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺9at變速箱。

奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前懸架采用多連桿獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。