寶馬x3對(duì)比途昂x的區(qū)別

X3寶馬是中型suv，途安X是中型跨界suv。這兩款車(chē)檔次不同，設(shè)計(jì)不同，車(chē)身尺寸不同，動(dòng)力系統(tǒng)不同。途安X采用與途安X相同的動(dòng)力總成，這款車(chē)采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和2.5升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

X3還采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

Tuong X的長(zhǎng)寬高分別為4905mm、1989mm、1719mm，軸距為2980mm。

x3的長(zhǎng)寬高分別為4717mm、1891mm和1689mm，軸距為2864mm。

Tuong X全系采用7速雙離合變速箱，寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系采用來(lái)自ZF的8at變速箱。

8at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性優(yōu)于雙離合變速箱，ZF的8at變速箱換擋速度與雙離合變速箱相當(dāng)。

X3的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)，將麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩個(gè)連桿。